Primeros pasos por Bolivia

  Pasamos unos tres días en La Quiaca, yendo y viniendo de Villazón, ya que con sólo cruzar el puente pasas a Bolivia. La gente va y viene como si nada, sin presentar papeles, documentación, pasaporte, llevan y traen bolsones de ropa y otras mercaderías.

  Luego partimos de La Quiaca pero esta vez presentando nuestra documentación para que quede asentado que cruzamos a Bolivia. Luego de varias vueltas por Villazón, recién a la tarde comenzamos a pedalear con la idea de frenar en el primer pueblo que encontremos. Al llegar pedimos alojamiento en la escuelita pero no nos pudieron dar, nos dieron un plato de comidas. Al parecer el próximo pueblo también estaba cerca. Seguimos pedaleando. Llegamos al próximo pueblo a eso de las 15:00hs. Allí acampamos entre la iglesia (cerrada) y una casa.

  Los pequeños pueblos de Bolivia tienen, en su mayoría, las casas de adobe y techos de barro y paja y  no todos tienen gas, se cocina a leña. En todos se consigue pan casero muy rico y barato.

  Al otro día seguimos pedaleando por una ruta asfaltada muy buena. El paisaje que se ve es muy árido y de montañas, y cada 10km más o menos hay un pueblito. No se si será la altura, las montañas, el viento en contra o qué, pero pedaleamos 55km y terminamos destrozados. Acampamos en la plaza de otro pueblito que no recordamos el nombre.

  Ya si, descansados, pedaleamos hasta Tupiza, primera ciudad boliviana que conocimos, con sus grandes ferias y mercados en las que la gente vende en sus puestitos frutas, verduras, carnes y pollos (sin heladeras), golosinas, ropas, y todo lo que se le ocurra al lector. Cuando descansábamos en la plaza, se acercó un hombre a conversar sobre el viaje. Marius resultó ser un sacerdote polaco, aficionado por el ciclo turismo y la aventura. Recorrió gran parte de Europa en su bicicleta. Ex militar, que luego de pertenecer al ejército de los cascos azules se ordenó de sacerdote y fue a misionar a la selva boliviana, a las comunidades del río Beni, donde dirigió y trabajó en la construcción de un barco: Esperanza. Mario (en latín) nos llevó a la parroquia y nos prestó un salón para pernoctar. En la tarde fuimos a una misa que dio en una iglesia barrial.

  A la otra mañana fuimos temprano a la estación de tren a sacar boletos a Uyuni, ya que el camino es bastante feo, en subida, y el tren es muy barato. Pasamos la tarde conociendo Tupiza y ayudamos a Mario a armar su bici, que la tenía embalada y quería recomenzar a pedalear. A la tardesita fuimos a la estación y subimos al tren.  Los asientos son de a tres con otro enfrentado de a dos, bastantes apretados. La gente carga y descarga equipajes, bolsos, botellas y demás cosas por las ventanillas en cada parada. El primer trayecto fuimos apretados, ayudando a descargar cosas por las ventanillas, y tocando la guitarra. Después el vagón prácticamente se vació asique a Uyuni llegamos durmiendo.  Una vez en la estación (una y media de la mañana y un frío de cagarse), y sin tener donde dormir, pasamos la noche encerrados en la estación, por que cerraron las puertas y las abrieron recién  a las ocho de la mañana.

  Libres, tomamos unos mates, conocimos Uyuni y fuimos a conocer el cementerio de trenes donde llegaron los primeros trenes a Latinoamérica. A la tarde comenzamos a pedalear para conocer el salar de Uyuni (el más grande del mundo). El camino de tierra totalmente destruido. Llegamos a un pueblo a 5km del salar donde nos prestaron un salón en la escuela. Nos instalamos y a las 20:00hs fuimos a ver una presentación de los alumnos en la que cantaban, bailaban danzas típicas bolivianas, y actuaban en obras muy graciosas.

  Pedaleamos los 5km que nos separaban del salar. A la entrada hay un monolito en el que hay varios nombres de desaparecidos en el salar: si te metes bien adentro no se ven las montañas, solo se ve blanco y solamente blanco por donde mires, y hay partes en el que caminas y se rompe el piso cayéndote al agua. Pero al ser todo blanco no hay nada que de una idea e las dimensiones, entonces se pueden sacar algunas fotos graciosas.

  A la tarde seguimos pedaleando para el próximo pueblo. El camino estaba muy destruido asique no pudimos llegar. Cruzamos varios animales salvajes como llamas y otros bichos que no sabemos sus nombres. Se nos hizo la noche y tuvimos que acampar en el medio de la nada.

  Al otro día pedaleamos lo que nos faltaba para llegar al pueblito. Allí almorzamos unas galletas (lo único que había en el único almacencito del pueblo) y preguntamos a cuanto estaba el siguiente pueblo:

-          ¿Sabe a cuánto queda el próximo pueblo señora? – delirantesxahí.

-          Si a unas tres horas en auto  – señora.

-          Pero ¿cuántos kilómetros hay? – delirantesxahí.

-          Unos 60km – señora.

  Saquen sus conclusiones, las nuestras fueron que había que hacer dedo para llegar al próximo pueblo. Pasamos la tarde leyendo hasta que luego de unas tres horas nos levantó una camioneta y nos llevó hasta Sevaruyo. El camino estaba jodido en serio, cruzamos varios arroyos (en uno el agua paso por arriba del capot de la camioneta) y también se cruzaban varios animales. Una vez en el pueblo nos alojamos en una pensión, sin baño, “pueden hacer pipí ahícito nomás y cocó tienen que ir al río” dijo la señora.



Frontera Argentina - Bolivia 

 Entre el quilombo

Puente del ferrocarril 

 Cocinando a fuego lento

Acampando entre la iglesia y una casa (pueblo de Sajnasti) 

Pueblo boliviano 

Mirador de la ruta 

 Tunel construìdo en la montaña

En el tunel con paredes de piedra

Capilla barrial en antiguas construcciones de un ingenio, misa de Mario 

Con Mario, sacerdote polaco 

Mario en la construcciòn de su barco con el que luego recorrería las comunidades a orillas del Beni

 Esperanza: ya navegando

Calle de Tupiza 

Comedores en las calles de Tupiza, fuera de la estación de tren 

Durmiendo en la estación de Uyuni 

La mañana: el agua de la fuente totalmente sólida 

Uyuni 

 Camino al salar de Uyuni

Actuación de los alumnos 



Salar de Uyuni

Otra muestra del frìo en las noches: olvidamos la cantimplora con agua fuera de la carpa, el agua se congeló y rompió el aluminio.